Ankerpunten
- Tweejaarlijks regeringsoverleg Vlaanderen – Noordrijn-Westfalen in het Havenhuis
- Dialoog over energie-infrastructuur en de Clean Industrial Deal tijdens Energy Talks
- Port of Antwerp-Bruges als draaischijf voor waterstofinvoer, CO₂-export en industriële connectie met Duitsland en Europa
Poort naar Europa, schakel in duurzame industriële groei
Binnen Europa is Duitsland de belangrijkste exportpartner van Port of Antwerp-Bruges en de op één na grootste herkomst voor importgoederen. Dankzij betrouwbare verbindingen per spoor, binnenvaart en pijpleidingen is de haven sterk verweven met de Duitse industriële regio’s, met Noordrijn-Westfalen als een van haar belangrijkste partners. De strategische samenwerking met duisport (Duisburger Hafen AG), de grootste binnenhaven ter wereld, versterkt die connectie. Samen investeren de havens in grensoverschrijdende infrastructuur en groene industriële corridors. Zo is Port of Antwerp-Bruges niet alleen een essentieel handelsplatform voor de Duitse economie maar ook een logistieke en industriële spil binnen Europa.
Katalysator van industriële transformatie
De energietransitie is geen toekomstvisie meer, maar een dringende realiteit. Port of Antwerp-Bruges neemt daarin het voortouw. Zo bouwt ze aan een grootschalig CO₂-vervoersnetwerk, en investeert ze in faciliteiten voor de invoer van koolstofarme waterstof, ammoniak, methanol en biobrandstoffen. Tegen 2030 wil Port of Antwerp-Bruges jaarlijks één miljoen ton (en tegen 2035 twee miljoen) waterstofequivalenten invoeren – niet alleen voor België, maar ook als energiebron voor Duitse en andere Europese industrieclusters.
Al deze projecten geven actief invulling aan de Europese Clean Industrial Deal, die inzet op een klimaatneutrale en concurrentiële industrie. Naast investeringen vereist deze transitie een stabiel langetermijnbeleid en grensoverschrijdende samenwerking. De hechte band met Duitsland en duisport is daarvan een tastbaar voorbeeld.
Havens als ankers van Europese veerkracht
Tijdens de regeringszitting bevestigden Vlaanderen en Noordrijn-Westfalen hun gedeelde ambitie voor duurzame energie, circulaire economie en kennisdeling. De Energy Talks brachten deze doelstellingen tot leven en benadrukten het belang van publiek-private partnerschappen.
Port of Antwerp-Bruges beschouwt deze multilaterale samenwerking als een sleutel tot succes. In een context van geopolitieke spanningen, grondstoffenschaarste en een dalende competitiviteit kunnen de Europese havens uitgroeien tot stabiele ankerpunten van energiezekerheid en klimaatbestendigheid. Tegelijk staat Port of Antwerp-Bruges klaar om als brug te fungeren tussen continenten en op die manier de duurzame toekomst van Europa nog verder te versterken.
Jacques Vandermeiren, CEO Port of Antwerp-Bruges: “We zijn vereerd om de regeringen van Vlaanderen en Noordrijn-Westfalen te mogen ontvangen in onze haven, samen met leiders uit de industrie, de haven- en energiesector. Als belangrijke toegangspoort tot Europa spelen we een cruciale rol in de energietransitie — via investeringen in infrastructuur voor de aanvoer van schone en betaalbare energie, als via onze actieve inzet voor de decarbonisatie van de industrie. Strategische partnerschappen zoals deze zijn essentieel om te bouwen aan een veerkrachtige en klimaatneutrale industriële toekomst.
”
Matthias Diependaele, Vlaams minister-president: “De samenwerking tussen Vlaanderen en Noordrijn-Westfalen toont hoe sterke regio’s het verschil kunnen maken in Europa. Door onze economieën, havens en innovatiekracht te verbinden, bouwen we samen aan een competitieve en veerkrachtige toekomst voor onze burgers en bedrijven.
”
Hendrik Wüst, minister-president Noordrijn-Westfalen: “Vlaanderen en Noordrijn-Westfalen zijn de innovatiemotoren van Europa. Onze nauwe samenwerking toont aan hoe effectief grensoverschrijdende samenwerking kan zijn – bijvoorbeeld bij het Einstein Telescoop-project, dat we willen realiseren in de grensregio van de drie landen België, Duitsland en Nederland. Ook de vestiging van een AI Gigafactory zou een vlaggenschipproject zijn met Europese uitstraling. Het zou niet alleen onderzoeksinstellingen, ontwikkel-ecosystemen, start-ups en het midden- en kleinbedrijf in beide regio’s nauw met elkaar verbinden, maar ook nieuwe innovatieruimtes, waardeketens en internationale concurrentiekracht creëren. Dat Vlaanderen de Duitse kandidatuur voor een AI Gigafactory ondersteunt, is een belangrijk signaal voor een voluit Europees project. Beide initiatieven – de AI Gigafactory en de Einstein Telescoop – staan voor excellentie in wetenschap en technologie, voor nieuwe banen en economische kracht.
”
Johan Klaps, voorzitter raad van bestuur Port of Antwerp-Bruges en Antwerpse havenschepen: “Havens zijn wereldwijd pioniers in belangrijke omwentelingen. Vanuit dat besef nemen Port of Antwerp-Bruges en duisport ook in de klimaattransitie een voortrekkersrol op. Zo creëren we in samenwerking met de industrie positieve economische vooruitzichten waar duurzaamheid en betaalbare energie centraal staan.
”
